智宵还真的在运河没有修好之前就想好了怎么利用。

一开始肯定是吴国、宋国、鲁国得利，等待航线通到大河，能够享受便利的诸侯国就真的太多了。

在智宵的记忆中，吴国虽然修好了运河，但是吴国在运河修好没有几年之后也遭到覆灭。

不是吴国在修建运河耗费多少财力、物力或人心，实际上吴国投入到运河修建的人力和资源没有多少夸张，消耗的是政治方面资源。

等于说，吴国拿出一个方案，成功对宋国、鲁国进行了招商引资，资源和人力其实是宋国和鲁国出的比吴国要多得多。

在那种运作方式之下，吴国的国力并没有在运河工程上消耗多少，怎么可能因为修一条运河就让整个国家陷入哀声哉道的窘境呢。

宋国和鲁国投入到运河工程的人力物力并没有白费，他们确确实实因为运河的完工而逐渐获利，可惜的是后来一个老六打破了和谐局面。

吴国将运河修建完成之后，他们迫不及待地北上争霸，随后家就被老六偷了！

那个老六还能有谁？就是可以竞争诸夏历史第一老银币的勾践啊！

运河通过多条水系连接了大河，不要忘记智氏的势力范围在哪，某一天也可以享受到运河修成的便利。

只是有一个很现实的状况，大河的利用历来少于大江，根本原因在于两条河系的情况不同，以及统治那一片土地的政权有没有计划和实际动手改善。

大江一开始的通航环境就远远胜过大河，沿途虽然险境也不少，问题是一再经过人工改造，使得整条大江趋于可以航行的状态。

大河不一样，首先整个河段有太多的险境，再来是没有政权对其进行过有计划行得通的改造。

大江的总长度达六千三百六十三公里。

大河的总长度达五千四百六十四公里。

结果就是因为天然以及人工改造的原因，总长度最长的大江能够被人极尽利用，反而长度不及大江的大河只有一些河段被利用了起来。

智氏想利用大河？讲实话在目前从河西的河段顺流直下到魏氏统治区域都办不到，沿途有着太多的暗礁，要么就是多河段存在未能让船只通行的旋涡。

倒是从魏氏势力范围往东的河段比较温和，能够直接通行到齐国境内的河段。