因此这三个人和其他观测者看到了三种不同的情况,一百六百二十八号自己看到自己前方五六百米处有两个不明飞行物,而地面的雷达却显示在后方数公里处有一个不明飞行物。然而另一架在空中的飞机却没有看到任何不明物体,这让人们感到疑惑。
航管中心联系了附近的埃尔蒙多夫空军基地,询问是否有军方的飞行器正在附近飞行,但是得到了否定的答复。尽管如此,军方进行了探测,他们表示确实看到在1628号后方数公里处有一个不明飞行物体,但是他们也没看到前方的不明物体,不过军方的雷达比较先进,他们观测到后方不明物体的体积非常大,比1628号还要大,航管中心立即通知了1628号飞机。
但此时的1628号飞机。并没有太多关注后面远处的飞行器,而是担心前方的两个飞行物体。这两个飞行物体距离他们太近了,只有几百公里,他们非常担心自己稍有不慎就会与他们相撞。
幸好这种紧张的状态只持续了几分钟,前方的两个不明物体突然消失了。据机长后来描述,这两个不明飞行物消失的过程很奇怪,实际上他们并没有消失,而是突然减速,然后被1628号超越,这两个东西就被甩在后面,逐渐消失在视野范围内。
尽管前方的两个不明飞行物被超越了,但五分钟后,一直跟随在1628号后方的不明飞行物突然加速,冲到了1628号附近,并开始紧密跟随,所有人都非常紧张。机长向地面航管中心请求轻微调整飞行轨迹,以避免这架不明飞行器。
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1628号在得到批准后,立即调整了飞行方向,并将飞行高度从1万米。下降到9400米,但是雷达仍然显示着那个巨大的不明飞行物体紧紧跟随,不仅机上的三个人感到担忧,地面的航管中心和空军基地也开始担心1628的安全。
因此,空军基地询问是否需要派遣战斗机进行援助。然而,机长四妹亲手竟然拒绝了空军的支援,表示不需要派遣战斗机。四妹亲手后来解释说,这是因为他知道1948年发生过着名的路易斯维尔uf夫事件,那是史上第一起因追踪uf夫而导致飞行员死亡的事件。据报道,美国肯塔基州的高德曼空军基地收到了一份报告,称在路易斯维尔上空出现了一个不明飞行物体。
随后,六架F51战斗机被派出进行跟踪调查,五架战斗机平安返回,但其中一架由曼特尔上校驾驶的战斗机却一直在追踪这个不明物体。曼特尔上校向地面报。有着厚重的金属外壳,非常庞大。
在接近半小时后,他再次报告说正在接近这个巨大的金属物体。然而不久之后,曼特尔上校失去了联系。17小时后,曼特尔上校的遗体和他所驾驶的飞机残海被发现在富兰克林的一处农场,他手上的手表永远停在了下午03:01。
因为这起事件,机长四位牵手拒绝了军方的帮助。之后,为了尽快摆脱这个不明飞行物,航管中心要求飞机改变航向。然而这一次,那个不明物体竟然消失了。
这并不是个好消息,事情并没有结束。几分钟后,两个蓝色发光体出现在1628号前方的天空上,他们并没有移动,一直保持静止状态。两个发光体之间以及发光体和1628号之间的距离一直保持不变,表明它们以相同的速度向前飞行。