“一成太低了。”虽然觉得这个生意可以做，但韩兴显然不会全盘接受杨东旭的开出的条件。

并且眼光不错的他，并没有纠结打底每年1000辆这个前提条件。而是直奔凭借他的眼光感觉利益更大的分成而去。

其实这也说明他更看好A4的发展前景，毕竟和桑塔纳比起来A4是在是太被政府喜欢了，他这个不当官的人看着都感觉开着车比开桑塔纳有牌面，更何况很注重脸面的政府。

“这个提成已经不低了。你不用管生产，也不用管售后，甚至运输都不用管，一成是纯利润。”杨东旭眉头皱了起来。

不过话没有说死，显然可以商量。其实韩兴答应每年1000辆这个前提条件很让他惊讶，因为他拿到的份额是每年200辆，心黑的他直接把这个份额翻了5倍。

开出这个条件，他没打算韩兴答应，而是准备漫天要价坐地还钱，可让他没有想到的是韩兴眼光这么准，没纠结这个前提份额，直奔分成而去。

“我和大众合作的还算愉快。”韩兴开口说道。

这句话虽然没有点明，但意思已经表达的十分明显。他拿的份额是在大众嘴里抢食，如果不能获得更高的利润，那他干嘛得罪大众？

并且他拿的一成的确是纯利润，可这里面无形的人脉投入可不是用钱就能衡量的。说真的要不是他更看好A4以后的发展，感觉这里面利润不小，他根本不会接这个茬。

“定个最低份额，比如说超出1000辆之外的1000辆一成，超出2000辆一成半，4000辆两成，最多2成封顶。”

“封顶太低。”韩兴依然不满。

“封顶再提高一点也行，不过这个基础数量要一年一签，也就说根据市场变化，基础数量每年会递增才行，当然要是市场不景气递减也行。”杨东旭身体靠在了椅背上。

两成虽然已经很多了，但对方想要更多也不是不可以。但提成基础数量必须一年一变，韩兴看好政府用车市场，还有他更清楚这块蛋糕以后究竟有多大？

别说超出基础份额4000辆的指标，就算是超出1万辆。不说过几年放眼全国，单单燕京市这一个点，公务用车就不止这么多。当然公务用车不能都是A4，可哪怕只占份额中的十分之一，那数量都是数以万计的。

“一年一变太麻烦，直接先签五年的，合作不错的话，五年之后咱们再根据实际情况说其他的。”一年一变韩兴显然不愿意。

他原本就看好每年公务用车的增长数量，你还来个一年一签这不是诚心不想让他赚钱吗？

“这件事情你要是真的感兴趣，我们约个时间改天再谈吧。”杨东旭开口说道。

他虽然知道以后公务用车的数量会爆炸式的增长，但具体数额却不清楚，这需要找专业的人做一份统计，然后在这些数据的基础上他再结合后世的经验做下推断才行。

并且现在A4生产线还有一大半没有建设完成呢，即使谈好了份额数量和分成，生产不出来那也是白搭，这个需要结合实际产能综合一下才行。