第123章 初提轨道交通

这一点倒是让大越的工匠们,感觉受宠若惊。

因此,大越的工匠们对待这些来自太子妃娘家的老师们,也是毕恭毕敬,尊敬有加。

于是双方合作十分愉快。

前后指导了三次以后,大越的工匠们便能熟悉的烧制出水泥了,可以正式进行量产了。

关雎对于这些出了大力的娘家人,也十分大方。

每人封了二十两黄金,和一根百年人参作为红封。

这些东西的价值,拿到华国去已经超过一百万人民币。

因此,喜的这些华国的技术员们,笑的见牙不见眼的。

水泥开始量产后,就轮到了玻璃。

同样是回华国请的技术指导,同样是成功后封大红包恭送,双方皆大欢喜。

玻璃和水泥大获成功,并同时在全国各地,选址进行大规模投产,由国家统一控制。

由此还会衍生出一整条的产业链。这些工场或是作坊,势必会招收大量的工人,这就给社会创造了大量的工作机会。

同时由于人员的聚集,在工场周边,自然会诞生一些经商的机会,总之这是好的现象,良性循环。

老话说的好,要想富,先修路。

玻璃和水泥成功投产后,关雎和卫阙又盯上了轨道交通。

他们规划了几条纵横于中东部各繁华府城通往京城的线路,准备修建铁路。

这对于刚刚填饱肚子的大越来说,这无疑是一项巨大的支出。

但,若是建成,无疑会拉动大越经济的腾飞。

这期间明武帝已经去过华国两次。

亲眼看过铁路交通,又观看过许多关于华国的纪录片,清楚的知道铁路的重要性,对此他是十分赞成的。

但是修铁路不仅要有钱,还得要有相关专业的技术人才,大越现在最缺的就是技术人才。

为此,这几个月来,关雎频繁的与各个位面进行交易,努力的积攒积分,终于将系统升到了四级。

系统升到四级,这就意味着她可以同时携带八名人员,进行位面穿越,滞留时间也由原来的六个小时,延长到了十二个小时。

关雎原本想往华国派遣留学生的,但每周十二个小时的滞留时间实在是太短了。

倒不如分批次,请华国的专业老师过来上课会更好一些。