秦宇看着众人的反应，嘴角微微上扬，心中却清楚地知道，这只是第一步。

装完收音机后，秦宇又开始琢磨起另一个问题：车内的通风和散热。

六十年代，空调车那可真是天方夜谭，别说普通人买不起，就连技术层面也完全不可能实现。

但秦宇知道，在炎热的夏天，车内的闷热绝对是个大问题。

如果能在车里装个电风扇，既能吹风散热，又能提升舒适性，那绝对是个大卖点。

“咱们搞不来空调，但搞个电风扇总没问题吧？”秦宇一边琢磨，一边开始设计电风扇的安装方案。

车内电风扇必须小巧精致，既不能占地方，又得保证安全可靠。秦宇从仓库里找来了一些老旧的台式电风扇，拆开研究了半天，最终决定用小型直流电机驱动，风扇安装在仪表盘附近，能让驾驶员和副驾驶都感受到凉风。

“一个小开关控制风扇，开车的时候吹吹风，这体验能差吗？”他在图纸上画下了电风扇的安装位置，甚至考虑到了风扇角度的调整，确保能照顾到不同身高的驾驶员。

改装完成后，秦宇亲自坐进车里，打开电风扇开关。一阵凉风扑面而来，虽然比不上空调的效果，但在这个年代，这已经是极大的奢侈。

“这风扇装得好！夏天开着车，再也不用汗流浃背了！”秦宇满意地点了点头。

有了收音机和电风扇，秦宇的目光又落在了车内的座椅上。

“这座椅啊，得好好改改。”秦宇皱着眉头说道。当时的汽车座椅普遍采用简单的木板或硬质海绵，坐上去不说硌得慌，开长途更是腰酸背痛。

“咱们得让座椅软一点，再加点人性化设计。”秦宇决定用柔软的高弹海绵作为填充材料，外面再包裹一层人造革，让座椅既舒适又耐用。

为了提升驾驶员的体验，他还专门设计了可调节的座椅靠背，驾驶员可以根据自己的身高和坐姿调整角度，让整个驾驶过程更加轻松。

“坐得舒服，开得才长久。”秦宇边调整座椅的角度，边对技术员们说道。