×××次列车属衡阳客运段管辖，该次列车 11 月 18 日当班负责人将记者非凡暗访的情况向该段负责人及时作了汇报。

11 月 20 日，衡阳客运段罗队长、乘警支队肖队长等一行 7 人从衡阳赶到岳阳，顺记者暗访路线作了一次检查，并在长沙下车约见了记者非凡。

据他们说，列车上贩卖座位的现象早几年就有了，也不是一两列车上才有的现象，但因近年列车上加强了管理，以及火车票越来越容易买了，这种现象有所减少。

这次听说女报记者就此问题在×××次列车上进行暗访，客运段十分重视，专程派人来调查，并已着手采取措施，严厉打击座位贩子。

他们告诉非凡，×××次列车正在申报“青年文明号”，特上门请求记者非凡放一马，不要报道此事，他们保证整改到位。

非凡最忌讳被报道对象要领导出面“压”他，倒是被报道对象自己出面说明情况，提出请求，他可以考虑适当“和谐”。本来，非凡做的所有负面报道，都是对事不对人、不对具体单位的。

后经商议，非凡同意在发稿时隐匿列车编号，而用“×××次列车”代替。

两位负责人就如何打击座位贩子，还向非凡递上了书面的整改意见：

一是在乘客上车时和列车运行时都严格查票，防止这些贩子上车、乘车。

二是加强巡视，乘警与乘务员多在车内走动巡视，一经发现有人作案，严厉制止并追究作案人。

三是列车运行中，工作人员在广播里提示乘客，可以在空位上临时坐下，不要买座位贩子的座位，如果出钱给座位贩子那将是白花钱。

四是一经发现车乘人员参与贩卖座位，一定严厉惩处。

五是与沿途各车站加强联系，加强协调，请车站为他们做些预防工作。那积极的行动，让人看到了改变的可能。

两位负责人还表示，欢迎新闻单位对他们的工作进行舆论监督，欢迎乘客遇到问题、遇到困难时找车乘人员解决，他们一定通过整改，以全新的面貌接待好每一位乘客。

临走前，两位负责人还给张非凡记者颁发了一本“列车监督员证”，希望非凡对他们的工作进行进一步监督，并指出，持此证可以优先购票、优先上车等。

虽然这同记者证的待遇好像差不多，但非凡还是愉快地接过证书，连声道谢，并说：“希望通过我的参与，能为铁路部门做出一点点贡献！”