被拉当驾驶员的贾冰好想带上耳塞，不吃这该死的狗粮，老牛吃嫩草，三块金砖了还这么腻歪，受不了受不了。。

神仙留在沪上，在瀚海资本坐镇监督进展，虽然她不能进入操盘室，整个项目的操盘手及负责人，均在公司里的休息室暂住，任何人不能拿手机、不能用联系外网软件，全封闭状态。股票和空头没平仓之前，所有人与世隔绝。

东航七七七落地羽田机场，罗素一个小登机箱下机，来到羽田机场的全日空专属休息室，三个小时后的大海龟飞火奴鲁鲁。

目前能盈利运营的三八零航线，只剩下全日空东京飞夏威夷、大土豪的枢纽机场连接亚欧大陆航线、袋鼠的洲际航线。

其他的三八零客户多多少少已经哭晕在厕所里了，更加不用说南航的四家，已经在飞机坟场封存，等待眼瞎的买家接手。

就像国人钟情新马泰一样，脚盆人对夏威夷情有独钟，加上极高的人口密度，超高的收入中位数，支撑起了大海龟直飞火奴鲁鲁航线。

夜晚的羽田机场还是极其繁忙，足够间距的休息室，罗素面朝玻璃，躺在沙发里看来来去去的各种大小飞机。

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不远处的沙发，各种出差或出游的游客，盖毛毯的，光膀子的。老外就是有些邪门，一个地方不同人，好像生活在不同的季节似的。

就像休息室里，有的穿短袖，有的穿羽绒服。还有人下面光腿短裙，上面大皮草，然后一个毯子盖着毯子。

头上还一个棕色贝雷帽加大蛤蟆镜，上半身伪装，比罗素和神仙以前出门还要严实。

最好的航班时间，睡一觉正好天亮，所以罗素不打算吃飞机餐，在头等舱休息室的餐厅，吃了一顿完美的日餐，比飞机上用微波炉加热的预制菜强多了。。。

随着登机时间的靠近，蓝色大海龟滑行至廊桥，好大好大，罗素定制的提莫一号，看起来都没有人家发动机大。

只有七八个小时的航线，全日空没有像艾迪哈德航空那样做包房式头等舱，只是普通的头等舱、小隔断。

出乎罗素意外的是，那个全副伪装的大腿夏天、上半身冬季的也是这趟航班。

人家拿的是罗素最