第39章 第五次战役结束和第一次停战谈判

经过过去一年的努力,我国的航空工业,一跃达到世界一流水平。

不仅仅是战斗机,在轰炸机领域,我国对B-29轰炸机的残骸进行研究后,再加上苏联方面提供的图已经生产出了第一架仿制的原型机,并在四月初完成了试飞。

各项数据均符合预期,按照计划,我军会对这款轰炸机进行生产,并在空军之中进行部分装备。

而后是运输机,如今空军装备最多的运输机,是以伊尔-12为原型仿制生产的国产运输机运-2,于47年年底完成首飞,并在48年年初开始交付部队使用。

如今,全军总计装备了182架运-2运输机。

而以C-47运输机为原型生产的国产版本,也就是运-1运输机,伴随着运-2的大量装备,慢慢的开始交付地方上成立的民航部门,用于物资运输了,基本已经退出了现役。

而最新型号的运输机则是采用四台涡桨发动机?的中型运输机,也就是运-3,这款飞机已经在去年年底完成首飞了。

这款运输机,最大载重能够达到9500公斤,如果用于载客的话,最大可载人数,除去机组人员外,还能够搭载120名乘客和相应的行李物品。

而飞机的最大起飞重量,也是达到了公斤。

虽然对比几乎同时期首飞的美国的C-124运输机来说,差距还是很大,同样是四台涡桨发动机,最大起飞重量却是只有美国飞机的一半,最大运输量甚至连C-124运输机的一半都没有。

甚至于,运-3一度被称为动力不够,发动机数量来凑的代表。

但运-3毕竟是我国首架自主研发的运输机。

这总归是一个好的开始。

也是为我国后续的航空工业打下了一个不错的基础。

书归正题,继续说回朝鲜战场的战事。

此刻的三十七度线,可谓是一团乱麻。

一发大口径的榴弹炮,重重的砸在我军的阵地上,却是没有引发任何人员的伤亡,因为炮击一开始,所有人便是全都躲进了坑道或者干脆躲到反斜面去了。

伴随着美军的炮击结束,地面部队开始推进了。