一边和国内沟通需要采购的东西，一边又让下属在电脑上查找相应的供应商。

“总裁，国内要我们采购一批优质大米，数量不低于5万吨，船期要在十月份之前。”

阿哈西转过头：“穆莎，将5万吨订单挂上去，合同执行期限为10月5日之前。”

“好的。”

不一会，穆莎的电脑页面上，就弹出了八条合作咨询函，她赶紧将这些合作咨询函打印出来，然后整理好，交给总裁评估。

阿哈西翻看着八份合作咨询函。

这些大米供应商中，五家来自洪沙瓦底，另外三家来自暹罗，价格都差不多在同一个期间内，区别就是大米的品种和品质。

他又询问了一下近期的国际大米价格，很快就决定向联合集团的马圭粮食公司采购5万吨一级长粒籼米。

然后又询问了一下运输公司的报价。

对于这种大宗商品，新吕宋海运公司的报价相对比较低一些。

毕竟大宗商品由于产品单一，比较好管理，也不需要凑齐足够的集装箱，才进行大规模运输。

很快新吕宋海运公司就安排了一艘载重5万吨级别的两用运输船，快速前往仰光港，准备装载那5万吨稻谷。

这种两用运输船，就是新吕宋造船公司生产的主打产品，一般分为粮食＋燃气运输型、集装箱＋燃气运输型、矿石和建材＋燃气运输型。

凑齐了十几艘运输船之后，在土瓦港休整了一个多星期的吕宋第三舰队，也分出一部分战舰，负责护送这些运输船前往波斯湾地区。

这些运输船运载了粮食、建材、服装、冷冻鸡肉、冷冻羊肉、新药和试纸，以及从大马过来的棕榈油和咖啡豆之类，还有一部分从华国转手过来的机械设备和电子产品。

将这些东西运输到波斯湾的各个国家，然后从这些国家获得天然气，运输回洪沙瓦底、吕宋，或者转手卖给华国和暹罗。

这种贸易模式，非常考验公司内部的协调能力。

既要保重贸易平衡，又让运输船可以定期组成船队，提升每一次护航的性价比。

如果不是智人公司这种巨企，哪怕是阿美利卡这种世界霸主，其实也很难做到，因为他们内部有不同的利益派系。

而自成一体，内部又高度团结的智人公司，才可以实现这种精确的调控。

本身采用水晶海绵的燃气运输船，运输成本就比一般的LNG船低，加上船队模式，安全性也提高了很多。

综合起来，新吕宋海运公司的优势很大。

谢谢各位亲的支持(ω｀)，感谢书友“玉明道人”、“晴天一”、“书友20220913024514498”、“平念”的打赏。

(本章完)