下坡路段，盖特能比李柏快上一点。

平路冲刺，盖特最后的发力也很恐怖。

李柏大概率是追不上的！

“现在的问题是，怎么样才能把李柏拖到最后几公里才进行决战呢？”

教练给盖特出的主意就是不主动甩开李柏。

小主，

前面以跟住为主。

把体能节省到最后的大决战。

“平路赛段是你的机会。”

其实发车的第一天，应该说是所有车手最有机会击败李柏的一个赛段。

不过那时候他们都没把李柏这个中国车手放在眼里。

“这次跟他拼最后几十公里，争取把赛段冠军拿到手，不能空手而归。”

盖特和他的车队都知道，李柏必定会争夺第五赛段的冠军。

所以，他们不管其他的突围集团。

注意力全部都放在了李柏的身上！

155公里，前面有一段急下坡，下坡之后又是一个4.2度的爬坡。

虽然李柏不会去争夺爬坡点。

虽然盖特听不懂中国人交流说的话。

但看到李柏将队友递的冰块塞到脖子后面。

同时又换了新的水瓶。

盖特就猛然意识到了问题。

“给我水，他要进攻了！”

盖特赶紧催促队友拿补给上来。

来不及的。

李柏的启动几乎是在一瞬之间。

前方体力有点支撑不住的孔远航拿出自己最后的劲头给李柏开路。

然后李柏就领着二十几个人的大部队浩浩荡荡地从主集团里杀了出去！

是的，跟盖特他们拟定了同样战术的车队有好几支！

包括阿斯塔纳，以及意大利巴迪亚尼车队这样的强队在内。

他们都紧盯着李柏一个。

李柏一动，他们都纷纷响应，跟住了李柏！

“我先跟上去！”

盖特等不及，赶紧起身摇车，猛踩几步，带着三个副将跟上。