马上就要春节了，周不器要赶紧把英国这边的事情搞定。

去了伦敦，跟7家私人游艇的设计团队见面。

对很多设计师来说，他们可能一辈子都无法参与设计到这种世界最顶尖、最豪华的私人游艇的项目里，会格外地重视。

为了这个项目，过去几个月里他们拿出了全部的心血。

可对周不器就不一样了，就是一条船而已，简单地过一遍，挑一个比较中意的设计方案就可以了。那些让设计师们视为成就的精妙到毫厘的细节，其实根本不重要。主要就是看大方向的感觉。

周不器带着两个小秘书，还有薛宝珊和甄妤，一起作为评委，去倾听这7个方案，从中进行选择。

这个过程很漫长。

每个方案预留的讲解时间是15-20分钟。

其实在周不器看来，每个方案3分钟就够了。可是甄妤师姐不同意，说这太不尊重人了。人家辛辛苦苦花了几百个小时做出来的方案，你这边只用简单的几分钟就给否决了，显得太傲慢。

所以就预留了2个小时的时间。

时间很漫长，女孩子们被一个个精美壮阔、恢弘如梦幻的私人游艇设计图给迷住了，连宝妹妹都痴痴的模样。

周不器则没那么感性。

一艘船而已。

2.8亿-3.2亿美元的造船预算，这么大一笔钱，又请来的都是欧洲最顶尖的一批私人游艇设计团队，还挑什么挑？哪怕从这7个方案里挑出最差最丑的那个方案，游艇造出来后，也一定能够美轮美奂震撼世界。

所以在聆听这些设计方案的时候，周不器的关注点就有所偏移。

每次提问的时候，都会询问这些设计师团队的出身、背景。

然后，就真的大有发现！

这几个设计师团队的核心成员，几乎都有在奢侈品行业从业的经历，香奈儿、迪奥、lv、法拉利、兰博基尼……

是啊！

私人游艇是个小众又小众的行业，通常就是三年不接单、接单吃三年。这样的一个行业，很难从零开始培养出属于行业自身的人才，最优秀的经验丰富的设计师，都是从其他行业转过来的。

比如爱马仕包包的设计师。

看起来设计包包跟设计游艇风马牛不相及，可本质上都是一样的。设计的本质是创意，创意的核心是审美。

一定得有最高级的审美，才能设计出夺目耀眼的产品。

当然，审美也不能过分地偏艺术化。

就比如很多艺术品油画，画得都很丑，梵高或者毕加索的巅峰期绘画，都跟七八岁的小孩涂鸦一样，还不如美院招生考试的那些学生画得好看；又比如书法，古代都是文人书法而不是艺术书法，所以写得都很漂亮，可随着书法的写字功能退化，逐渐地变成艺术了，趋势就变了，越是书法家写得就越丑，越是初学者和江湖书法写得越漂亮。

这就太高端了，严重偏离了大众审美。

私人游艇虽然是私人产品，可这东西不是私藏，是要放在公众面前展现的，就不能设计得太艺术化，要把艺术和市场结合起来，要能够让普通人接受，让他们羡慕、惊叹、膜拜。

要是设计得太高端，无法被大众理解，游艇做出来后被全世界的老百姓一通嘲笑，说周大老板人傻钱多，建了一艘丑八怪游艇，那就太丢人了。

这一世的周不器，经验、阅历、见识和社会关系要远远比上辈子强，经历的多了见到的多了，就更容易从细节处发现感悟了。