其实王凌之前幸亏是手动驾驶的，如果是自动驾驶的话，就会出现飞机迅速的偏转，以自动驾驶的能力，那是在维持平衡中，用襟翼来控制的。

但是现在这个情况，很明显不是这样的。

需要想办法迅速的解决这样的操作才行，不然其他全都是废话了，王凌手动操作下，加上控制引擎的动力输出，所以能够稳定这个飞机的运作。

不过下一秒，更倒霉的事情发生了，右侧的发动机，发出了爆鸣，停止工作，副机长也开始说道：

“右侧发动机没有动力输出了，似乎出现了故障，但是没有起火现象，正在重新启动。”

话是这么说的，至于接下来会怎么样，没有人会清楚，如何正确对待这样的事情，王凌眉头紧锁，微调飞机，重新改正。

但是刚才的抖动，让机舱里面的人员，都是有些慌张了，莫名其妙的抖动，毫无征兆的出现，谁也不知道具体的原因啊。

王凌开始对塔台说道：

“右侧引擎已经停止工作了，副机长正在重新启动，很有可能是无法提供动力了，机身倾斜角度，已经在我改正过来，目前情况还算乐观，至少能工作。”

听到这个机长说的话，塔台的工作人员，也不知道说什么才好，我都已经准备好了，你现在给我来这么一出，这是什么奇葩客机。

被挟持也就算了，现在还出事了，真的不知道是说客机里面的乘客倒霉，还是说那些kb分子倒霉，竟然挟持了这么 一个破烂玩意。

要是kb分子稍微晚一点的话，估计自己就要出事了，这就有些搞笑了啊。

现在的王凌，只能期待这最后一个引擎，能够一直维持输出，现在却是这左侧引擎，是满负荷的状态运行，毕竟整个飞机，都是靠你一个来工作了。

要是这都出事的话，天知道这接下来，谁有那个能力帮助大家解决这个事情了，作为一个飞行员，大家都知道，只要是和机械有关的东西，长时间的满负荷运作，都会出现损耗的，时间一长的话，难免会有一些机械磨损的。

这些都是不可控的事情，让王凌也是无语。